Na een hele natte dag in de Oostenrijkse Alpen (Tirol) houden we dit voor gezien. Onder de luifel hangen en binnen Agricola, Rummikub en Carcassonne spelen wordt je ook beu. Het weer laat weinig verbetering zien. Vervelend in Nederland is het 30 graden plus. En bij ons nauwelijks 14 graden en regenachtig (koud dus en zeker geen vakantie weer). Kortom we zijn er klaar mee. We besluiten in te pakken en door te rijden tot waar de zon schijnt. In dit geval omgeving Beieren. Dit stond ook al in het programma dus geen probleem, we verkennen de omgeving van slot Neuschwanstein. Neuschwanstein in Beieren is een kasteel gebouwd in de tweede helft van de 19e eeuw in opdracht van (de later krankzinnig verklaarde) koning Ludwig of Lodewijk II van Beieren. Het is het beroemdste bouwwerk van Lodewijk II en trekt zo’n 1,3 miljoen bezoekers per jaar en is hiermee een van de populairste toeristische attracties van Duitsland. De bouw werd door Ludwig gestart in 1869 en zijn bedoeling was het oprichten van een middeleeuws ridderslot. Ironisch genoeg werd het kasteel, dat gebouwd werd voor één enkele bewoner, zes weken na de dood van Lodewijk II geopend voor bezoekers, en sindsdien is het een Europese topattractie. Walt Disney heeft Neuschwanstein bezocht voordat de bouw van zijn eerste themapark begon en het was de inspiratie voor het kasteel van Doornroosje in Disneyland in Californië.We bezoeken Schloss Hohenschwangau, Slot Neuschwanstein en het zomer verblijf van Lodewijk II Slot Linderhof. Aan de binnen zijde is Linderhof verreweg het meest indrukwekkend we hebben nog nooit zoveel pracht en praal bij elkaar gezien. Helaas mag je binnen niet fotograferen. Daarentegen zijn de buitenzijden van zowel Schloss Hohenschwangau, Slot Neuschwanstein echt prachtig. Het is nog een hele klim om uiteindelijk bij beide kastelen te komen. En dan nog maar gezwegen over de moeite die je moet doen om een kaartje te bemachtigen, je moet beiden (zeker in de vakantie) ruim een week van te voren boeken anders kun je het vergeten. ’s morgens worden er nog wat kaartjes aan geboden maar dan moet je wel vroeg uit de veren. Dus half 6 op en om 7 uur in de rij voor het ticketloket. Maar het vroeg opstaan en wachten meer dan waard. We hebben genoten. Nu rijden we verder naar Tettnang.